HOT ! GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 GSX-S125純正マフラー23K2刻印DL32B.GSX-R125ノーマル戻しに

GSX-S125純正マフラー23K2刻印DL32B.GSX-R125ノーマル戻しに。WR'S GSX-R125/GSX-S125 ラウンドタイプフルエキゾースト。GSX-R125&GSX-S125 ノーマルマフラー加工 | I´s Studio。GSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 (garage ST) 古井の。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。CBR1000rr-r Akrapovic 純正マフラー シルバー。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。NS-1 スピードメーター。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。【CBR600RR PC40】LeoVince SBK マフラー【値下げ交渉◎】。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。ヨシムラ　スチール製スリップオンマフラー ZX-6R R11 B級品。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。マフラー ZX-25R・ZX-25R SE マフラー。あとは耐熱塗料で社外風にしました。SP武川　コンパクトLEDサーモメーター➕サーモメーターステーSET。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。GT380メーター実働国内後期希少。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。ヨシムラマフラー(当時物)GSX400KATANA用。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。タケガワ　スピードメーター。